Bakan Uraloğlu: “Zengezur Bağlantısı sayesinde yeni fırsatlar ortaya çıktı”
İSTANBUL – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenen Türk Devletleri Örgütü Çok Modlu Taşımacılık ve Lojistik Forumu’na katıldı. 2 gün süren forumun ilk gününde konuşan Bakan Uraloğlu, “Zengezur Bağlantısı sayesinde yeni fırsatlar ortaya çıktı.”
Türk Devletleri Teşkilatı Multi-Modal Taşımacılık ve Lojistik Forumu’nun 13-14 Eylül tarihlerinde İstanbul’da yapılması planlanan ilk oturumu başladı. Etkinliğin açılış konuşmasını Türk Devletleri Teşkilatı Genel Sekreteri Büyükelçi Kubanychbek Omuraliev yaptı. Etkinliğe demiryolu idarelerinin liderleri, ulaştırma ve lojistik firmalarının temsilcileri, ticari kuruluşlar ve bölgedeki paydaşlar katıldı. Forumun açılış konuşmasını yapan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Zengezur Bağlantısı sayesinde yeni fırsatlar ortaya çıktı ki bu da güzel bir haber ve bu bağlantı Kafkasya’nın normalleşmesi için hayati önem taşıyor.” Panel katılımcılarım konuşmalarına devam ettiler.
“Zengezur Bağlantısı ile yeni fırsatlar ortaya çıktı”
Azerbaycan ile Türkiye arasında doğrudan demiryolu ve karayolu ulaşımına değinen Bakan Uraloğlu, “Bölgemiz için bir başka müjde olan Zengezur Teması üzerinden yeni fırsatlar ortaya çıktı ve bu ilişki Kafkasya’nın normalleşmesi açısından hayati önem taşıyor. Türkiye ile Azerbaycan arasında doğrudan demiryolu ve karayolu taşımacılığı.” “Bu temasın hayata geçirilmesinin tüm Türk dünyasını birbirine bağlayacak değerli bir adım olacağına inanıyorum. Bölgedeki tüm ülkelerin temaslarıyla birlikte bu sınırın bir an önce tamamlanması için Azerbaycan ile çok yakın çalışıyoruz. faydası olacak” dedi.
“Dayanışma iradesiyle ortak gücümüzü ortaya koymalıyız”
Türk Devletlerinin ekonomik büyüklüklerinden bahseden Uraloğlu, “Biz, Türk Devletleri Teşkilatı ülkeleri olarak 160 milyonluk genç ve dinamik nüfusumuz, Ekonomik büyüklüğü 1 Trilyon Doları aşan bu büyük potansiyeli hayata geçirmek için iş birliği ve dayanışma iradesiyle ortak gücümüzü kullanacağız.” “Ulaşım ve ticaretin önündeki engelleri kaldırmak ve nakliye maliyetlerini düşürmek için Örgüt içerisinde ortak yararımıza olacak bütünsel bir yaklaşımı benimsemeli ve uygulamalıyız” dedi.
“Ayrıca Hazar geçişini aktif, verimli ve ekonomik hale getirmeye odaklandık.”
Uraloğlu, “Çin ile Türkiye arasındaki Orta Koridor ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı üzerinden orta vadede yılda 200’ün üzerinde düzenli blok konteyner treni işletmeyi hedefliyoruz. Öte yandan Çin ile Türkiye arasındaki çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bölge, Orta Koridor’un bir diğer değerli bileşeni olan Hazar geçişinin aktif olarak işletilmesine yöneliktir.” “Verimli ve ekonomik hale getirmeye odaklandık” dedi.
